低硫附加費(fèi)是指為彌補(bǔ)在新的硫氧化物排放控制區(qū)域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加費(fèi)，就是航運(yùn)附加費(fèi)中新出現(xiàn)的一種費(fèi)用。
低硫附加費(fèi)的來(lái)源：
國(guó)際上，根據(jù)2015年1月1日生效的環(huán)境保護(hù)法規(guī)的要求，新船舶排放控制條例率先在歐洲北部（包括波羅的海、北海和英吉利海峽）和北美（自美國(guó)和加拿大海岸200海里）區(qū)域正式生效。
國(guó)內(nèi)，根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案的通知》（交海發(fā)〔2018〕168號(hào)）要求，通過(guò)設(shè)立船舶大氣污染物排放控制區(qū)，降低船舶硫氧化物、氮氰化物、顆粒物和發(fā)揮性有機(jī)物等大氣污染物的排放，從2019年起分三階段，要求進(jìn)排放控制區(qū)的船舶使用低硫高標(biāo)的船用燃油，且高標(biāo)燃油清潔標(biāo)準(zhǔn)逐年遞增。


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