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森羅商船再買HMM股份,到底合不合并?

發(fā)布時間:2024-03-19 點擊:103
森羅商船(sm line)及其關(guān)聯(lián)公司,于6月20日斥資6.46億美元,收購了hmm (韓新海運)大量股份,持股比例上升到5.52%,成為了hmm的第三大股東,僅次于韓國政策性貸款機構(gòu)韓國發(fā)展銀行(持股20.79%)和韓國國家控制的航運業(yè)融資機構(gòu)韓國海洋商業(yè)公司(持股19.96%)。
sm集團收購了korea line 和 korea shipping corp,并在韓進海運破產(chǎn)后接手了其部分資產(chǎn),從而成立了森羅商船,森羅商船此前也曾多次收購hmm的股份,因此韓國航運界業(yè)內(nèi)推測稱,森羅商船可能矚目于與hmm合并。但hmm拒絕發(fā)表評論,森羅商船則堅持一貫的說法,即購買hmm股份只是為了投資,并稱不考慮重啟ipo計劃。
2016年,hmm進行債轉(zhuǎn)股操作后,主要股權(quán)由韓國國家所有,韓國發(fā)展銀行主席曾表示,銀行是時候放開對hmm的控制了。但韓國新任海洋與漁業(yè)部長上任后又稱,還沒到hmm獨立的時機,因為盡管航運業(yè)近幾年獲得了創(chuàng)紀錄的利潤,但擁堵扭曲了實際的供需情況。


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