物流運輸成本包括哪些內(nèi)容，如何控制物流運輸成本是需要物流運輸服務(wù)的公司或個人關(guān)心的話題。物流運輸服務(wù)需考慮運輸日期、貨物的重量體積、物流公司選擇等因素，下面就和物流公司的小編一起來看看吧。
 
物流運輸成本分析 　　1、物流運輸成本的構(gòu)成
　　物流運輸成本是為完成貨物運輸而支出的各種成本,一般以單位運輸產(chǎn)品的營運支出表示。
　　任何種類的運輸方式,其運輸成本均由兩大部分構(gòu)成:場站成本和途中運輸成本。
　　場站成本包括貨物的裝卸、倉庫、碼頭、管理經(jīng)營機構(gòu)和保養(yǎng)等成本。
　　這項成本的大小只和貨物的體積、重量等有關(guān),與運輸距離無關(guān);途中成本包括運輸人力耗費、線路折舊、管理維修、運輸工具磨損、動力消耗、保險等。這部分成本的大小和貨物運輸距離成正比。
　　2、運輸成木與運距的關(guān)系。
　　由于運輸成本是由與運距無關(guān)的場站成本和隨運距增長而遞增的途中成木所組成,使得運輸距離越長,雖然運輸總支出增加了,但場站作業(yè)成本分攤到單位運輸成本(運輸成本率)中的成木卻越少,從而使單位運輸成本降低,即運輸成木率遞減規(guī)律。
　　各種運輸方式中,一般場站成本低,途中成本高的運輸方式適合于短距離運輸;場站成木高,途中成本低的運輸方式對長途運輸有利。
　　水路運輸?shù)膱稣境蓧笥阼F路運輸,而鐵路運輸?shù)膱稣境杀居执笥诠愤\輸。
　　但途中成本的情況則剛好相反,公路運輸,鐵路運輸次之,水路運輸較小。
　　所以汽車適于短距離運輸,而水運則適于長距離的大批量貨物運輸。
　　這種情況,恰好反映了運輸成本中各種運輸方式成本構(gòu)成中的比重是不一樣的，反映出各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特點。
　　3、運輸成本與運輸方式的關(guān)系
　　合理選擇運輸方式是保證運輸質(zhì)量,提高運輸效益的一個重要方面。
　　各種運輸方式都有各自的特點,不同特性的物資對運輸活動的要求也不完全相同,當(dāng)同時存在多種運輸方式可供選擇的情況下,就有一個選優(yōu)抉擇的問題。
　　選擇運輸方式是一個非程序化決策問題,要制定一個統(tǒng)一規(guī)定的標準是困難的,只能在組織貨物運輸時,按照一定的原則,因地制宜地進行。
物流運輸成本如何控制 　　一、強化物流運輸成本的核算和考核制度，樹立正確的現(xiàn)代物流理念，用先進的物流運輸管理和方法，結(jié)合自己的實際情況，尋找適合自己可改善的運輸管理模式， 降低物流成本。
　　二、從根源上解決運輸成本，加強員工的成本控制意識。運輸成本占比是非常大的，要從根源上解決成本控制問題，并不是一個人兩個人就能完成的，要從大領(lǐng)導(dǎo)開，組個要求下屬，努力做到全員都有這個意識。
　　三、提高企業(yè)的物流管理水平，提高管理技術(shù)和手段的運用，提高管理水平，樹立物流運輸成本的管理理念，不斷發(fā)掘降低運輸潛力。
　　四、消除運輸中的不合理現(xiàn)象，運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié)，需要多個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，外面要做到的就是同意安排管理每一個環(huán)節(jié)，做到減少不必要的環(huán)節(jié)，減少沒用環(huán)節(jié)的不必要開支。
　　以上內(nèi)容就是由物流公司的小編整理的關(guān)于物流運輸成本分析及控制的相關(guān)內(nèi)容，希望給有需要的朋友帶來幫助!


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