??新物流：從靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)到才智動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)如上文所說，原有企業(yè)的運(yùn)營(yíng)形式是push為主，服務(wù)對(duì)象是經(jīng)銷商體系，訂單是低頻次、大批量，運(yùn)送相對(duì)而言是比較穩(wěn)定和簡(jiǎn)單的，我稱之為"靜態(tài)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)"（靜態(tài)和動(dòng)態(tài)都是相對(duì)而言）。
依照區(qū)域區(qū)分，企業(yè)和少量幾家3pl合作，由他們負(fù)責(zé)所有的其他服務(wù)。這種物流形式對(duì)應(yīng)曩昔的企業(yè)運(yùn)營(yíng)形式是合理并且經(jīng)濟(jì)的。
可是，對(duì)應(yīng)到現(xiàn)在新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)形式，消費(fèi)者主導(dǎo)，需求拉動(dòng)，訂單高頻次、小批量、越來越碎片化，并且渠道越來越多元化。無疑上述的靜態(tài)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)就會(huì)顯得越來越脫節(jié)，我認(rèn)為新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)形式和增長(zhǎng)形式，必然需求有新的物流形式與之對(duì)應(yīng)，我稱之為"才智動(dòng)態(tài)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)".
動(dòng)態(tài)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)背面的真正的推動(dòng)力來自于貨主企業(yè)自身事務(wù)的改變，屬于企業(yè)界生需求，開端可能會(huì)慢，但一旦構(gòu)成趨勢(shì)，職業(yè)出現(xiàn)標(biāo)桿，就很有可能構(gòu)成星火燎原之勢(shì)。好像我與部分客戶的共同感觸--此時(shí)暗潮洶涌，未來波瀾壯闊。


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