1、綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展
綠色物流其目的是減少資源消耗、降低廢棄物排放。該目的既有利于自然環(huán)境，節(jié)約社會(huì)資源，又能降低企業(yè)成本和廢棄物處理成本，因此，是經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。這正是可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。因此，綠色物流也稱(chēng)作可持續(xù)的物流(sustainablelogistics)，是可持續(xù)供應(yīng)鏈的重要構(gòu)成。
一般的物流活動(dòng)主要是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利、滿(mǎn)足顧客需求、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率等，這些目標(biāo)最終均是為了實(shí)現(xiàn)某一主體的經(jīng)濟(jì)利益。而綠色物流的目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)上述經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)之外，還追求節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境這一既具經(jīng)濟(jì)屬性，又具有社會(huì)屬性的目標(biāo)。
盡管從宏觀角度和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益看，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)是一致的，但對(duì)某一特定時(shí)期、某一特定的經(jīng)濟(jì)主體來(lái)說(shuō)是矛盾的。按照綠色物流的最終目標(biāo)，企業(yè)無(wú)論在戰(zhàn)略管理還是戰(zhàn)術(shù)管理中，都必須從促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展這個(gè)基本原則出發(fā)，在滿(mǎn)足消費(fèi)者物流需求的同時(shí)，注重按生態(tài)環(huán)境的要求，保持自然生態(tài)平衡，保護(hù)自然資源，為子孫后代留下生存和發(fā)展的權(quán)利。綠色物流是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與現(xiàn)代物流相結(jié)合的一種現(xiàn)代物流觀念。
2、綠色物流的活動(dòng)范圍涵蓋產(chǎn)品全生命周期
產(chǎn)品在從原料獲取到使用消費(fèi)直至報(bào)廢的整個(gè)生命周期，都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。綠色物流既包括對(duì)從原材料的獲取、產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、分銷(xiāo)直至送達(dá)最終用戶(hù)手中的正向物流過(guò)程的綠色化，還包括對(duì)退貨產(chǎn)品和廢棄物回收逆向物流過(guò)程的生態(tài)管理與規(guī)劃。
因此，其活動(dòng)范圍涵蓋了產(chǎn)品從產(chǎn)生到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期。由于生命周期不同階段的物流活動(dòng)不同，其綠色化方法也不相同。從生命周期的不同階段看，綠色物流活動(dòng)分別表現(xiàn)為綠色供應(yīng)物流、綠色生產(chǎn)物流、綠色分銷(xiāo)物流，廢棄物物流和逆向物流從物流活動(dòng)的作業(yè)環(huán)節(jié)來(lái)看，一般包括綠色運(yùn)輸，綠色包裝綠色流通加工、綠色倉(cāng)儲(chǔ)等。
3、綠色物流的理論基礎(chǔ)包括可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論
物流系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，物流過(guò)程不可避免地要消耗資源和能源，產(chǎn)生各種排放物，影響自然環(huán)境。因此，必須以可持續(xù)發(fā)展原則為指導(dǎo)，將資源環(huán)境問(wèn)題納人物流管理戰(zhàn)略中。其次，物流系統(tǒng)通過(guò)物料流動(dòng)、能量流動(dòng)建立起了與生態(tài)系統(tǒng)之間的聯(lián)系，借助生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和方法，通過(guò)合理的物流系統(tǒng)規(guī)劃和決策，形成物流與環(huán)境共生的發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與物流系統(tǒng)(經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng))的協(xié)調(diào)發(fā)展。
另外，以物質(zhì)閉環(huán)流動(dòng)、資源循環(huán)利用為特征的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是按照自然生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)和能量流動(dòng)規(guī)律構(gòu)建的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，其宗旨就是提高資源的配置效率，降低最終廢棄物排放量。而綠色物流要實(shí)現(xiàn)對(duì)正向物流過(guò)程和逆向物流過(guò)程的環(huán)境管理，也必須通過(guò)物料循環(huán)利用和循環(huán)流動(dòng)提高資源利用效率，減少污染物排放。
4、綠色物流的行為主體包括公眾、政府及供應(yīng)鏈上的全體成員
在產(chǎn)品從原料供應(yīng)、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸以及完成使用價(jià)值而成為廢棄物后，即產(chǎn)品生命周期的每一階段，都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。物流的綠色化既涉及專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的綠色經(jīng)營(yíng)管理，又與供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品生產(chǎn)商、供應(yīng)商密切相關(guān)，還需要分銷(xiāo)商甚至最終消費(fèi)者的合作。例如，包裝容器的環(huán)保性改進(jìn)需要產(chǎn)品生產(chǎn)商與物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行溝通和合作；
產(chǎn)品的回收再利用也需要供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商與物流企業(yè)的共同協(xié)作。另外，各級(jí)政府和行政主管對(duì)于推廣和實(shí)施綠色物流戰(zhàn)略具有不可替代的作用。由于物流的跨地區(qū)和跨行業(yè)特性，綠色物流戰(zhàn)略的實(shí)施不是僅靠某個(gè)企業(yè)或某個(gè)地區(qū)就能完成的，也不是僅憑企業(yè)的道德責(zé)任就能主動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，它需要政府的法規(guī)約束和政策推動(dòng)。
公眾是環(huán)境污染的最終受害者，能對(duì)綠色物流的實(shí)施起到監(jiān)督作用；公眾的環(huán)保意識(shí)，如購(gòu)買(mǎi)環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品、翻新制品等，又能促進(jìn)企業(yè)主動(dòng)實(shí)施綠色物流戰(zhàn)略。因而，廣大公眾也是實(shí)施綠色物流不可缺少的行為主體。


物流企業(yè)的司機(jī)該如何集中管理
物資進(jìn)出保稅區(qū)有哪些特殊規(guī)定？
物流管理的主要活動(dòng)
物流公司搬家需要多少錢(qián)？搬家物流公司推薦
優(yōu)化設(shè)施完善政策疏通物流發(fā)展瓶頸
第四方物流概念及第四方物流公司特點(diǎn)
多式聯(lián)運(yùn)價(jià)格術(shù)語(yǔ)問(wèn)題
鐵路貨物托運(yùn)及承運(yùn)程序