物流中心建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響
發(fā)布時(shí)間：2023-08-03 點(diǎn)擊：182
物流中心是物流系統(tǒng)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是以交通運(yùn)輸樞紐為依托建立起來的，是集物品的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、流通加工等功能于一體的綜合性物流活動(dòng)場(chǎng)所。物流中心主要包括了集配貨中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、加工中心、配送中心、分撥中心等不同類型的物流設(shè)施點(diǎn)。
物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)建設(shè)周期長、耗資巨大的工程。物流中心除了占用土地、導(dǎo)致交通流集中以外，在其建設(shè)期和運(yùn)營期還會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成諸多影響。
（一）噪聲污染
噪聲污染是物流中心建設(shè)期間的主要污染之一。物流中心的建設(shè)周期較長，有大量的土石方、打樁工程等。施工期間的噪聲污染主要是來自土石方階段的推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械作業(yè)過程，以及打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)的作業(yè)過程。這些機(jī)械的噪聲級(jí)別較高，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員和周圍環(huán)境都會(huì)造成一定的影響。
為了保護(hù)施工人員的健康，施工單位應(yīng)合理安排施工人員，分班輪流操作施工機(jī)械，減少高噪聲出現(xiàn)的時(shí)間，穿插安排高噪聲和低噪聲的工作，給工人恢復(fù)聽力的時(shí)間。同時(shí)注意保養(yǎng)機(jī)械、合理操作，盡量使施工機(jī)械維持其最低噪聲級(jí)水平。
物流中心在營運(yùn)期間也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪聲，主要來源有：裝卸機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、運(yùn)輸車輛與路面的摩擦產(chǎn)生的噪聲、運(yùn)輸車輛鳴笛產(chǎn)生的噪聲等。其噪聲大小不僅與物流中心內(nèi)的道路路面等級(jí)有關(guān)，還與機(jī)械設(shè)備的種類、潤滑狀況、貨物吞吐量的大小等因素有關(guān)。
（二）大氣污染物排放
物流中心施工期間的大氣污染主要包括燃燒建筑所用瀝青產(chǎn)生的青煙、填土揚(yáng)塵、施工運(yùn)輸車輛排放的尾氣、道路揚(yáng)塵等。
物流中心在施工期間，作業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備等排放的碳氧化物和氮氧化物的總量并不高，其污染影響范圍是有限的。施工期間的主要污染是揚(yáng)塵污染，這種污染是短期的。施工設(shè)備如果能有良好的降塵密封裝置，則可將這種污染降到最低限度，施工中采用的灑水降塵措施也可有效減少施工車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
（三）固體廢棄物排放
物流中心在建設(shè)期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要是各種建筑垃圾和生活垃圾，營運(yùn)時(shí)期產(chǎn)生的固體廢棄物包括生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物和日常生活垃圾兩類。物流作業(yè)過程中的固體廢棄物主要來自下面幾個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。
（1）倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，對(duì)被保管的貨物進(jìn)行化學(xué)養(yǎng)護(hù)，如噴灑殺蟲劑、防腐劑等，會(huì)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成污染;由于保管不當(dāng)使得貨物發(fā)生破損或泄漏而成為廢棄物；
（2）流通加工環(huán)節(jié)，流通加工過程中產(chǎn)生的邊角余料、廢棄的包裝箱、不易降解的包裝材料等，是產(chǎn)生固體廢棄物的主要原因；
（3）裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)，裝卸作業(yè)發(fā)生頻繁，多為機(jī)械式操作，容易因碰撞、擠壓而使商品受損，成為廢品后被丟棄。
在物流中心的規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，一般要留有廢品暫存區(qū)和廢料處理區(qū)。營運(yùn)時(shí)，制定嚴(yán)格的操作規(guī)程，及時(shí)進(jìn)行固體廢棄物的回收、處理，并使其進(jìn)人生產(chǎn)再循環(huán)，對(duì)于節(jié)約資源與能源、降低環(huán)境污染程度具有重要的意義。
（四）對(duì)地表水環(huán)境的影響
物流中心在營運(yùn)期間對(duì)水環(huán)境有一定的影響，尤其是依靠港口而建的物流中心，對(duì)水環(huán)境的影響更大。水污染物主要來源于物流中心人員生活污水的排人、作業(yè)過程中各類廢水的排人。這些污染物會(huì)使物流中心附近的地表水或地下水質(zhì)發(fā)生變化。對(duì)于港口物流中心而言，這種影響更為顯著。
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大件運(yùn)輸對(duì)國家工程有什么重大意義
成熟的物流園區(qū)所具有的業(yè)務(wù)功能
物流運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
冷鏈物流運(yùn)輸價(jià)格為什么比其它物流運(yùn)輸貴很多
專線物流的困境的解決方案
物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)建設(shè)周期長、耗資巨大的工程。物流中心除了占用土地、導(dǎo)致交通流集中以外，在其建設(shè)期和運(yùn)營期還會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成諸多影響。
（一）噪聲污染
噪聲污染是物流中心建設(shè)期間的主要污染之一。物流中心的建設(shè)周期較長，有大量的土石方、打樁工程等。施工期間的噪聲污染主要是來自土石方階段的推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械作業(yè)過程，以及打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)的作業(yè)過程。這些機(jī)械的噪聲級(jí)別較高，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員和周圍環(huán)境都會(huì)造成一定的影響。
為了保護(hù)施工人員的健康，施工單位應(yīng)合理安排施工人員，分班輪流操作施工機(jī)械，減少高噪聲出現(xiàn)的時(shí)間，穿插安排高噪聲和低噪聲的工作，給工人恢復(fù)聽力的時(shí)間。同時(shí)注意保養(yǎng)機(jī)械、合理操作，盡量使施工機(jī)械維持其最低噪聲級(jí)水平。
物流中心在營運(yùn)期間也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪聲，主要來源有：裝卸機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、運(yùn)輸車輛與路面的摩擦產(chǎn)生的噪聲、運(yùn)輸車輛鳴笛產(chǎn)生的噪聲等。其噪聲大小不僅與物流中心內(nèi)的道路路面等級(jí)有關(guān)，還與機(jī)械設(shè)備的種類、潤滑狀況、貨物吞吐量的大小等因素有關(guān)。
（二）大氣污染物排放
物流中心施工期間的大氣污染主要包括燃燒建筑所用瀝青產(chǎn)生的青煙、填土揚(yáng)塵、施工運(yùn)輸車輛排放的尾氣、道路揚(yáng)塵等。
物流中心在施工期間，作業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備等排放的碳氧化物和氮氧化物的總量并不高，其污染影響范圍是有限的。施工期間的主要污染是揚(yáng)塵污染，這種污染是短期的。施工設(shè)備如果能有良好的降塵密封裝置，則可將這種污染降到最低限度，施工中采用的灑水降塵措施也可有效減少施工車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
（三）固體廢棄物排放
物流中心在建設(shè)期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要是各種建筑垃圾和生活垃圾，營運(yùn)時(shí)期產(chǎn)生的固體廢棄物包括生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物和日常生活垃圾兩類。物流作業(yè)過程中的固體廢棄物主要來自下面幾個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。
（1）倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，對(duì)被保管的貨物進(jìn)行化學(xué)養(yǎng)護(hù)，如噴灑殺蟲劑、防腐劑等，會(huì)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成污染;由于保管不當(dāng)使得貨物發(fā)生破損或泄漏而成為廢棄物；
（2）流通加工環(huán)節(jié)，流通加工過程中產(chǎn)生的邊角余料、廢棄的包裝箱、不易降解的包裝材料等，是產(chǎn)生固體廢棄物的主要原因；
（3）裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)，裝卸作業(yè)發(fā)生頻繁，多為機(jī)械式操作，容易因碰撞、擠壓而使商品受損，成為廢品后被丟棄。
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（四）對(duì)地表水環(huán)境的影響
物流中心在營運(yùn)期間對(duì)水環(huán)境有一定的影響，尤其是依靠港口而建的物流中心，對(duì)水環(huán)境的影響更大。水污染物主要來源于物流中心人員生活污水的排人、作業(yè)過程中各類廢水的排人。這些污染物會(huì)使物流中心附近的地表水或地下水質(zhì)發(fā)生變化。對(duì)于港口物流中心而言，這種影響更為顯著。
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