隨著人們生活水平的不斷提高，在日常生活中，人們經(jīng)常接觸長途搬家，選擇**搬家。這樣，他們就必須與東莞長途搬家物流公司打交道。在物流托運過程中，為保證運輸貨物的安全，必須與東莞長途運輸公司簽訂運輸合同。無論是企業(yè)還是個人，他們經(jīng)常與東莞長途搬家公司簽訂運輸合同，運輸合同上有一些不清楚的地方。今天，東莞物流公司表示，在簽訂運輸合同時要注意。運輸合同是當事人為達到一定的運輸目的，經(jīng)當事人約定達成的協(xié)議。運輸合同是一種民事合同，具有民事合同的一般法律特征。然而，運輸合同作為民事合同中的一種獨立類型，有其不同于一般民事合同的特點。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
運輸合同主體的復(fù)雜性運輸合同主體是運輸合同權(quán)利的占有者和義務(wù)的承擔者。運輸合同的主體不同于一般合同，它有其特殊性和復(fù)雜性，這是由運輸合同的特點所決定的。運輸合同的主體包括承運人、旅客、托運人和收貨人。承運人是指提供運輸服務(wù)的一方。凡取得運輸服務(wù)資格的企業(yè)和個人，都可以在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)從事運輸生產(chǎn)活動。承運人可以是法人、其他組織、專業(yè)運輸賬戶或者公民個人。承運人提供運輸服務(wù)的基本條件是具備相應(yīng)的運輸工具。旅客是指以交通方式出行的自然人。旅客作為運輸合同的主體，既包括中國人，也包括外國人。未成年人或者無完全民事行為能力人也可以成為運輸合同的標的，但可以與看護人或者監(jiān)護人一起旅行，也可以按照規(guī)定委托承運人照料。托運人是指提供東莞長途搬家、**搬家、東莞行李托運、東莞汽車托運、東莞**搬家、長途搬家、行李托運、汽車托運、酒店搬遷等需求和貨物運輸?shù)娜?，行李運輸?shù)耐羞\人是旅客，包裹運輸?shù)耐羞\人可以是旅客或者其他貨主。托運人可以是自然人、法人或者其他組織；也可以是貨物的所有人、貨物所有人委托的運輸代理人或者貨物的保管人。運輸合同的訂立由托運人向承運人提出，經(jīng)承運人確認后成立。因此，托運人作為合同的主體具有積極的地位。收貨人是托運人指定的收貨人。收貨人可以是個人、法人或者其他組織。在運輸合同中，托運人有時是收貨人，但在大多數(shù)情況下，還有另一個收貨人。收貨人作為運輸合同的受益人，也是運輸合同的利害關(guān)系人。承運人有義務(wù)通知收貨人并將貨物在目的地交付給收貨人。收貨人有要求交付貨物的權(quán)利，同時有及時交付的義務(wù)。
特別運輸合同的客體是承運人運輸旅客或者貨物的勞動行為，而不是旅客或者貨物的勞動行為。旅客或者托運人與承運人訂立運輸合同的目的是利用承運人的運輸工具完成旅客或者貨物的轉(zhuǎn)移，承運人的運輸服務(wù)行為是雙方權(quán)利義務(wù)的共同目標。因此，只有運輸服務(wù)行為才是運輸合同的標的。履行運輸合同的結(jié)果是旅客或貨物已經(jīng)轉(zhuǎn)移，沒有創(chuàng)造新的使用價值。
運輸合同當事人權(quán)利義務(wù)的法律性質(zhì)運輸合同當事人的權(quán)利義務(wù)大多由法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定。當事人按照有關(guān)規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)后，合同成立。但當事人也可以依法變更合同內(nèi)容。法律規(guī)定的強制性條款，當事人不能協(xié)商。任擇條款和暗示條款可由雙方協(xié)商。雙方協(xié)商的補充條款也具有法律效力。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，越來越多的合同是由當事人通過自由協(xié)商訂立的。因此，合同法特別強調(diào)當事人協(xié)議的作用。以運輸合同形式訂立的標準運輸合同，一般以標準合同的形式訂立。所謂格式合同，又稱格式合同，是指合同當事人提供的合同全部內(nèi)容和條件，以及物流運輸、展覽物流、城市配送、倉儲配送、貨運、鐵路運輸?shù)确?wù)項目的格式，鐵路運輸、海運、空運、物流專線、大型運輸、物流包裝、物流配送、設(shè)備遷移、到貨配送等服務(wù)，經(jīng)對方確認后進行流通處理、物流信息咨詢、物流方案設(shè)計，合同將成立。由于格式條款是一方當事人提供的，很可能侵犯另一方當事人的合法權(quán)益。因此，法律對格式合同的當事人規(guī)定了非常嚴格的義務(wù)。第七項是保護對方的權(quán)益。運輸合同的范圍比較廣。為了簡化程序，各國基本上都采用標準格式合同，而客運合同一般通過銷售客票來完成合同的訂立過程，。大多數(shù)貨物運輸合同也是標準條款，其權(quán)利和義務(wù)以規(guī)章的形式明確規(guī)定。運輸合同是承運人將旅客或者貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方的義務(wù)，目的是為旅客或者托運人帶來“轉(zhuǎn)移”的利益。承運人還獲得了要求旅客或托運人（收貨人）支付報酬即運費的權(quán)利。承運人以運輸為業(yè)務(wù)，以收取運費為盈利手段。旅客或托運人必須向承運人支付運費。因此，運輸合同只能是有償合同。運輸合同成立后，雙方都有義務(wù)。承運人應(yīng)當將旅客或者貨物從一地運至另一地，旅客或者托運人（收貨人）應(yīng)當向承運人支付運費。雙方的權(quán)利和義務(wù)是相互對應(yīng)、相互依存的。因此，運輸合同是一種雙邊合同。


如何選擇汽車運輸公司？除了價格，這些是關(guān)鍵因素
東莞物流配送系統(tǒng)的要求是什么
共同物流運輸模式，東莞物流公司分析
東莞物流告訴你危險品運輸運輸注意事項
從高速公路到停車場ETC拓展新疆域
商品流通成本高在哪
物流公路運輸特點
東莞物流公司談集裝箱物流運輸?shù)膬?yōu)勢