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一起單據(jù)不表示發(fā)票號(hào)碼引起的糾紛

發(fā)布時(shí)間:2024-05-28 點(diǎn)擊:81
案例 我ph進(jìn)出口公司對(duì)新加坡出口一批貨物。2000年3月5日由n. h. m. 銀行開來(lái)裝船期為3月23日、效期為4月3日的信用證,在單據(jù)條款中要求提供“full set of clear on board ocean bill of lading and one copy of non-negotiable b/l …… and generalized system of preferences certificate of origin form a.”,“all documents except draft and invoice must not show the credit number and invoice number.” ph進(jìn)出口公司制單人員在裝船前繕制gsp原產(chǎn)地證書時(shí),發(fā)現(xiàn)信用證要求所有單據(jù)不能表示發(fā)票號(hào),而gsp原產(chǎn)地證書格式a卻要求填寫“發(fā)票號(hào)和日期”。ph公司立即與當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)聯(lián)系,商檢機(jī)構(gòu)堅(jiān)決不同意出具發(fā)票號(hào)留空不填的gsp原產(chǎn)地證書,其理由是聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)對(duì)于填寫gsp原產(chǎn)地證書格式a的有關(guān)規(guī)定,此欄目不得留空不填。 ph進(jìn)出口公司立即發(fā)傳真給新加坡進(jìn)口商,提出“你信用證要求一切單據(jù)除發(fā)票和匯票外,不得表示發(fā)票號(hào)和信用證號(hào),但是你又要求我提供gsp原產(chǎn)地證書,該證書按照聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)規(guī)定必須填寫發(fā)票號(hào),故你信用證與上述規(guī)定有抵觸,而且我地出證當(dāng)局也不同意接受此條款。請(qǐng)你修改信用證為all documents except draft,invoice and generalized system of preferences certificate of origin form a must not show the credit number and invoice number.” 新加坡進(jìn)口商電復(fù):請(qǐng)立即裝船,信用證正在申請(qǐng)辦理修改中。 ph進(jìn)出口公司隨即安排3月22日裝船,裝船后一周仍未見其修改信用證開到,效期將至。聯(lián)系新加坡進(jìn)口商,卻稱已經(jīng)辦理信用證修改。4月3日,ph進(jìn)出口公司只好出具保函向中國(guó)光大銀行辦理?yè)?dān)保議付。 ph進(jìn)出口公司向中國(guó)光大銀行提交的提單中船名標(biāo)明:“intended vessel 'freesea'”,但是在“已裝船”批注中填有經(jīng)承運(yùn)人加注實(shí)際已裝船的船名和裝船日期,并有承運(yùn)人簽章。 單據(jù)寄到國(guó)外后,開證行提出單證不符,暫代保管單據(jù)。不符點(diǎn)有二:“其一,gsp原產(chǎn)地證書格式a第10欄表示了發(fā)票號(hào),與我信用證的規(guī)定不符;其二,正本提單上承運(yùn)人加注了實(shí)際裝船的船名和日期,但是在副本提單上卻無(wú)此批注,開證申請(qǐng)人不同意接受?!?ph進(jìn)出口公司接到中國(guó)光大銀行送來(lái)的開證行拒付通知后感到奇怪,對(duì)于gsp原產(chǎn)地證書的發(fā)票號(hào)一事,早已向新加坡進(jìn)口商提出,對(duì)方不但同意,而且還辦理了信用證修改,為何還提出單證不符? ph進(jìn)出口公司立即通過(guò)中國(guó)光大銀行向開證行提出: 對(duì)于********號(hào)信用證項(xiàng)下單據(jù)的不符點(diǎn)一事: (1)gsp原產(chǎn)地證書表示了發(fā)票號(hào)系根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)的規(guī)定。只要稍有這方面的常識(shí),就不應(yīng)該提出異議。同時(shí),開證申請(qǐng)人不但同意此不符點(diǎn),而且已經(jīng)修改了信用證,如何還存在單證不符? (2)對(duì)于提單的“預(yù)期船名”,我方在提單上已經(jīng)由承運(yùn)人批注了實(shí)際裝船的船名和裝船日期,并有承運(yùn)人簽章。根據(jù)ucp500第23條a款ii項(xiàng)中規(guī)定:“……當(dāng)提單中含有'預(yù)期船'字樣或類似有關(guān)限制船只的詞語(yǔ)時(shí),裝上具名船只必須由提單上的裝船批注來(lái)證實(shí)。該項(xiàng)裝船批注除注明貨物已經(jīng)裝船的日期外,還應(yīng)該包括實(shí)際裝貨的船名,即使實(shí)際裝船的船只就是'預(yù)期船',亦是如此?!惫饰宜峁┑奶釂我逊蟯cp500規(guī)定,構(gòu)成“裝上船”的要求,提單正本是有效文件。至于提單副本屬于不生效的參考文件,承運(yùn)人不可能在副本提單上加注和簽章。因此,我提供的提單已構(gòu)成“裝上船”的提單,已經(jīng)單證相符。根據(jù)上述情況,你方應(yīng)該接受單據(jù),按時(shí)付款。 開證行收到ph進(jìn)出口公司的申辯后又提出反駁意見: 對(duì)于gsp原產(chǎn)地證書不表示發(fā)票號(hào)的條款問(wèn)題,我行并未修改信用證,經(jīng)查對(duì)我申請(qǐng)人也未有申請(qǐng)過(guò)修改的情況。根據(jù)ucp500第13條規(guī)定,銀行對(duì)單據(jù)審核的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是以單據(jù)表面上是否與信用證條款相符,并不考慮什么聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)的規(guī)定。原產(chǎn)地證書上標(biāo)明了發(fā)票號(hào),就是表面上單證不符。 對(duì)于正本提單上有承運(yùn)人批注內(nèi)容,而副本也應(yīng)該有該批注的內(nèi)容。雖然承運(yùn)人可以對(duì)提單副本不進(jìn)行簽章,但其各面內(nèi)容均應(yīng)與提單正本內(nèi)容完全一樣齊全。正本有,而副本沒(méi)有,即構(gòu)成單單不符。 根據(jù)上述情況,申請(qǐng)人無(wú)法接受該單據(jù)。請(qǐng)速告對(duì)單據(jù)處理意見。 最后,買賣雙方經(jīng)過(guò)反復(fù)交涉,又由于當(dāng)時(shí)貨物價(jià)格趨漲,買方才決定付款。付款時(shí)間比正常收匯拖延了3個(gè)月,ph進(jìn)出口公司損失利息14,000美圓。


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